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La saison démarre avec les vacances de printemps et les premiers week-ends prolongés. L'aéroport rouvre ses lignes saisonnières vers le Royaume-Uni et l'Irlande, l'île de Ré se remplit, et les premières réservations de transfert arrivent — pour des dates parfois situées deux ou trois mois plus tard. C'est le moment où un site déjà en ligne encaisse pendant qu'un chauffeur sans site attend le téléphone.

Le quai Louis-Prunier accueille au printemps et en début d'été une série de rendez-vous professionnels. Les congressistes arrivent par le TGV ou par l'aéroport, logent dans les hôtels du Vieux-Port et ont besoin de rotations régulières. Une clientèle qui paie sur facture, réserve pour plusieurs personnes et revient l'année suivante.

Créées en 1985, les Francofolies de La Rochelle rassemblent chaque mois de juillet plus de 150 000 festivaliers sur cinq jours de concerts. Le centre-ville est saturé, le stationnement impossible, et la demande de transport privé explose — en particulier les rotations tardives entre les lieux de concert et les hébergements de l'agglomération. Une page dédiée préparée au printemps capte ce pic au lieu de le subir.

Le cœur de la saison : rotations aéroport et gare vers Saint-Martin-de-Ré, La Flotte et Rivedoux-Plage, transferts vers Châtelaillon-Plage et Angoulins, excursions à la journée vers Rochefort, Fouras ou l'île d'Oléron. Les vacanciers réservent en amont, acceptent les forfaits et voyagent souvent en famille avec bagages — exactement le type de course qu'un module de réservation en ligne sait qualifier et sécuriser d'avance.

Créé en 1973, le Grand Pavois est l'un des grands salons nautiques internationaux à flot, avec des centaines de marques exposantes aux Minimes. Dans le même mois, le Festival de la Fiction attire professionnels de l'audiovisuel, équipes et invités. Septembre concentre ainsi une clientèle professionnelle internationale, sans voiture, à forte valeur — et qui réserve son chauffeur sur internet, avant d'arriver.

Hors saison, le chiffre d'affaires tient sur autre chose : le marathon de La Rochelle en novembre et ses milliers de coureurs, les matchs du Stade Rochelais à Marcel-Deflandre, les navettes gare pour les cadres qui font Paris dans la journée, les entreprises de la zone de Périgny et du port de La Pallice, les longues distances vers les aéroports de Bordeaux et Nantes, et le transport conventionné. Un socle régulier qui se capte par le référencement local, pas par la chance.