Outil gratuit pour les chauffeurs de taxi
Calculateur de rentabilité taxi : votre revenu net, licence et charges comprises
Indiquez votre statut, vos courses et vos charges : le calculateur donne votre chiffre d’affaires, vos cotisations, votre revenu net par mois et par heure, et le nombre de courses qu’il vous faut pour être rentable.
Vous êtes taxi ? Plus de courses en direct, c’est moins de centrale à payer : votre site taxi, création offerte.
Votre site taxi, création offerte- Artisan, locataire-gérant, sociétaire ou salarié
- ADS gratuite ou achetée à crédit
- Courses classiques et conventionnées CPAM
- Micro ou réel, TVA à 10 %
- Seuil de rentabilité et revenu horaire
- Prévisionnel PDF pour votre banque
Le calculateur
Votre revenu de taxi, calculé avec vos chiffres.
Quatre étapes à remplir, puis vos résultats. Les valeurs déjà remplies sont des hypothèses de départ, pas des moyennes du métier : remplacez-les par les vôtres, le résultat se met à jour à chaque saisie.
Étape 1 sur 5
Statut
Prévisionnel PDF gratuit
Recevez votre prévisionnel taxi en PDF.
Vos hypothèses, le compte de résultat de la première année, le seuil de rentabilité, la comparaison micro / réel et le calcul des réservations directes, en quelques pages à montrer à votre banque ou à votre comptable.
- Téléchargement immédiat après l’envoi
- Si vous le souhaitez, un rappel pour parler de vos réservations directes
- Aucune revente de vos coordonnées
Pour les artisans taxi
Augmentez la part de courses en direct
Chaque course réservée sur votre site, c’est une course sans commission de centrale ni d’application. Le site se paie avec quelques courses par mois.
- Création offerte
- En ligne en 7 jours
- Dès 49 €/mois, sans engagement
Le revenu d’un taxi
Combien gagne un chauffeur de taxi ?
Un chauffeur de taxi gagne ce qui reste de ses recettes une fois payés la TVA, les charges du véhicule, la licence, les cotisations sociales et l’emprunt éventuel. Le même nombre de courses donne donc des revenus très différents selon le statut : un artisan qui a obtenu sa licence gratuitement garde bien plus qu’un locataire-gérant qui paie un loyer chaque mois.
Le revenu disponible d’un taxi est ce qui reste des recettes encaissées une fois la TVA, les charges, les cotisations sociales et le remboursement de l’emprunt de licence payés. C’est l’argent dont vous disposez réellement chaque mois, avant l’impôt sur le revenu.
- 01Recettesjours × courses × prix moyen d’une course
- 02− TVA10 % du prix, si vous dépassez la franchise
- 03− Chargesvéhicule, énergie, assurance, centrale, licence louée…
- 04− Cotisations21,2 % du chiffre d’affaires en micro, un taux sur le bénéfice au réel
- 05− Capital empruntési vous remboursez l’achat de votre licence
- 06= Revenu disponibledivisé par vos heures : votre revenu horaire
Le même taxi, cinq statuts
Exemple calculé avec les hypothèses de départ du calculateur : 10 courses par jour à 31 € en moyenne, 253 jours par an, micro-entreprise. Ce n’est pas une moyenne du métier : changez les chiffres dans le calculateur pour obtenir les vôtres.
| Statut | Revenu disponible calculé | La licence | Ce que vous payez |
|---|---|---|---|
| Artisan (ADS gratuite) | 2 599 €/mois | À vous, gratuite, incessible | Véhicule, charges, cotisations |
| Artisan (ADS achetée) | 1 587 €/mois | À vous, achetée, revendable | Les mêmes, plus l’emprunt de la licence (1 012 €/mois dans l’exemple) |
| Locataire-gérant | 699 €/mois | Au titulaire, louée avec le véhicule | Loyer du fonds, licence et véhicule (2 500 €/mois dans l’exemple), charges, cotisations |
| Sociétaire de coopérative | 1 399 €/mois | Selon les statuts de la coopérative | Redevance (1 500 €/mois dans l’exemple), véhicule, charges, cotisations |
| Salarié | 1 854 €/mois | À l’employeur | Rien : l’employeur paie licence, véhicule et charges |
Pour aller plus loin sur les revenus par statut, lisez notre article combien gagne un chauffeur de taxi.
Les recettes
Comment calculer le chiffre d’affaires d’un taxi ?
Le chiffre d’affaires d’un taxi se calcule en multipliant les jours travaillés par le nombre de courses par jour et par le prix moyen d’une course, puis en retirant la TVA de 10 % si vous la facturez. Les courses conventionnées se comptent à part : leur prix suit la convention signée avec l’Assurance maladie, pas le taximètre.
Le temps de travail
Jours par semaine, semaines par an et heures par jour. Le calculateur en tire le revenu horaire : à revenu égal, 50 heures par semaine et 65 heures ne se valent pas.
Le prix des courses
Le prix d’une course de taxi est encadré : il ne peut pas dépasser les tarifs maximums fixés pour votre département. Votre prix moyen dépend surtout de la longueur des trajets (gare, aéroport, hôpital).
La TVA à 10 %
Le transport de voyageurs relève du taux réduit de 10 %. Sous 37 500 € de chiffre d’affaires par an, la franchise en base vous dispense de la facturer ; au-delà de 41 250 € dans l’année, elle s’applique.
Pour connaître le prix d’une course type dans votre département, utilisez le simulateur de prix de course taxi. Avec les hypothèses de départ, 10 courses par jour donnent 78 430 € encaissés par an, soit 71 300 € de chiffre d’affaires hors TVA.
Les charges
Quelles sont les charges d’un chauffeur de taxi ?
Les charges d’un taxi indépendant sont le véhicule, l’énergie, l’entretien, l’assurance, les équipements obligatoires (taximètre, lumineux, terminal de paiement), la centrale de réservation, les frais bancaires, la comptabilité et les frais annuels, plus la licence s’il la loue ou l’a achetée à crédit. Les cotisations sociales viennent ensuite, calculées sur le chiffre d’affaires ou sur le bénéfice.
| Charge | Ce qu’elle couvre | Comment l’estimer | Valeur de départ (hypothèse) |
|---|---|---|---|
| Véhicule | Crédit, LOA, LLD ou amortissement d’une voiture achetée comptant. | Votre échéancier ou le prix divisé par la durée de détention. | 550 €/mois |
| Carburant ou électricité | Tous les kilomètres, à vide compris. | Kilomètres par jour × consommation × prix. | 5,5 L/100 km à 1,75 €/L, 200 km/jour |
| Entretien et pneus | Révisions, freins, pneus, petites réparations. | Coût au kilomètre de vos factures de l’an dernier. | 0,06 €/km |
| Assurance taxi | Responsabilité civile professionnelle, transport de personnes. | Votre avis d’échéance. | 220 €/mois |
| Équipements | Taximètre, dispositif lumineux, imprimante, terminal de paiement. | Location ou achat réparti sur sa durée. | 50 €/mois |
| Centrale de réservation | Radio-taxi ou application qui vous envoie des courses. | Votre cotisation mensuelle (0 si aucune). | 300 €/mois |
| Paiement par carte | Commission de la banque ou du fournisseur du terminal. | Part payée par carte × taux de commission. | 50 % des recettes à 1,5 % |
| Comptabilité, téléphone | Expert-comptable ou logiciel, forfait mobile, petits frais. | Vos abonnements. | 130 €/mois |
| Frais annuels | CFE, contrôle technique annuel, formation continue, visite médicale. | Vos factures de l’an dernier. | 1 500 €/an |
Les valeurs de départ ne sont ni des moyennes ni des tarifs constatés : une assurance taxi, une cotisation de centrale ou un prix de carburant varient d’une ville et d’un contrat à l’autre. Remplacez-les par vos factures, c’est ce qui rend le résultat juste.
Exploitant d’un taxi thermique, vous pouvez demander chaque année un remboursement partiel des taxes sur le gazole ou le supercarburant ; depuis les consommations de 2025, la demande se fait auprès de la DGFiP. Le calculateur le déduit du carburant si vous saisissez le montant attendu.
La licence (ADS)
Combien coûte une licence de taxi, et comment la financer ?
Une licence de taxi, ou autorisation de stationnement (ADS), délivrée par la mairie depuis la loi du 1er octobre 2014 est gratuite, incessible et valable 5 ans renouvelables ; son titulaire doit l’exploiter lui-même. Seules les licences délivrées avant cette date peuvent être revendues, à un prix libre qui dépend de la commune, souvent financé par un emprunt.
ADS gratuite
Inscription sur la liste d’attente de la commune, à renouveler chaque année. Aucun coût de licence dans le calcul, mais elle ne se revend pas et ne peut pas être mise en location-gérance.
ADS achetée
Une licence d’avant octobre 2014, achetée à son titulaire. Le calculateur calcule la mensualité de l’emprunt : les intérêts sont une charge, le capital est pris sur votre revenu.
Location-gérance
Possible seulement avec une licence d’avant octobre 2014. Le locataire loue le fonds entier, licence et véhicule équipé, et paie un loyer fixé par contrat.
Aucun barème officiel ne fixe le prix d’une licence cessible : il se négocie entre vendeur et acheteur. Le calculateur part d’une hypothèse de 120 000 €, avec 20 000 € d’apport et un emprunt à 4 % sur 10 ans, soit 1 012 € par mois. Avec ces chiffres, l’exemple passe de 2 599 € à 1 587 € disponibles par mois.
Le détail des règles, de la liste d’attente et des prix est dans notre article licence taxi : le prix de l’ADS.
Le régime fiscal
Micro-entreprise ou réel : quel régime choisir pour un taxi ?
En micro-entreprise, un taxi paie 21,2 % de cotisations sur son chiffre d’affaires, sans déduire aucune charge, jusqu’à 83 600 € HT par an. Au régime réel, les cotisations portent sur le bénéfice, après déduction des charges réelles. Plus les charges sont lourdes (licence achetée, loyer, véhicule récent), plus le réel devient favorable.
| Micro-entreprise | Régime réel | |
|---|---|---|
| Base des cotisations | Le chiffre d’affaires HT | Le bénéfice, après charges |
| Taux | 21,2 % (22,9 % avec le versement libératoire de l’impôt) | Barème par tranches : le calculateur utilise un taux global réglable |
| Charges déductibles | Aucune | Toutes les charges réelles, intérêts d’emprunt compris |
| Plafond | 83 600 € HT par an | Aucun |
| Comptabilité | Livre des recettes | Comptabilité complète, souvent un expert-comptable |
| Exemple, ADS gratuite | 2 599 €/mois disponibles | 2 701 €/mois disponibles |
| Exemple, ADS achetée | 1 587 €/mois disponibles | 1 742 €/mois disponibles |
Exemples calculés avec les hypothèses de départ et 30 % de cotisations sur le bénéfice au réel, une hypothèse et non un taux officiel. Pour le montant exact au réel, utilisez le simulateur de l’URSSAF, puis montrez le prévisionnel à votre expert-comptable avant de choisir.
Transport conventionné
Le transport conventionné CPAM est-il rentable pour un taxi ?
Le transport conventionné est rentable quand ses courses, souvent longues et programmées à l’avance, remplissent des heures creuses. Son prix ne suit pas le taximètre : la convention-cadre nationale du 16 mai 2025 prévoit un forfait de 13 € par prise en charge et un tarif kilométrique fixé par département.
Dans le calculateur, la part de courses conventionnées et leur prix moyen se saisissent à part. Vous voyez ainsi ce que change une hausse ou une baisse de cette part sur votre revenu, sans la mélanger avec les courses classiques. Les courses conventionnées sont payées par l’Assurance maladie, ce qui décale l’encaissement : prévoyez de la trésorerie.
Pour estimer le prix d’une course conventionnée, utilisez le simulateur taxi conventionné CPAM ; pour les démarches, lisez devenir taxi conventionné.
Trouver des courses
Centrale de réservation ou clients en direct : que choisir ?
Une centrale de réservation apporte des courses contre une cotisation mensuelle ; les réservations directes, par votre site ou votre fiche Google, ne coûtent pas de commission mais demandent d’être trouvé. Le bon choix se calcule : comparez la cotisation de la centrale avec ce que vous laissent les courses qu’elle vous envoie.
À l’étape Résultats, le calculateur compare trois situations avec vos propres chiffres : aujourd’hui, avec un site internet qui vous apporte quelques courses directes par semaine, et avec un site sans la centrale. Vous choisissez le nombre de courses directes : nous n’en promettons aucun. Le calculateur indique aussi combien de courses directes par mois paient un site à 49 €.
Avec les hypothèses de départ, une course classique de plus vous laisse 17,72 € une fois la TVA, les frais de carte et les cotisations payés. Pour être trouvé sans centrale, lisez trouver des clients taxi sans centrale et voyez notre offre de site pour les taxis.
Business plan et prévisionnel
Comment faire le business plan d’un taxi ?
Le business plan d’un taxi tient en six chiffres : le statut et le coût de la licence, les recettes attendues, les charges, le financement, le seuil de rentabilité et le revenu qui en découle. Le calculateur les produit tous et les rassemble dans un prévisionnel PDF à montrer à votre banque ou à votre comptable.
- 01
Le statut
Artisan, locataire-gérant, sociétaire ou salarié : il décide du coût de la licence.
- 02
Les recettes
Jours, heures, courses, prix moyen, part de conventionné : soyez prudent la première année.
- 03
Les charges
Une ligne par poste, à partir de devis réels : assurance, véhicule, centrale.
- 04
Le financement
Apport, emprunt de la licence et du véhicule, mensualités.
- 05
Le seuil
Le nombre de courses par jour qui paie tout, avant de vous payer.
- 06
Trois scénarios
Prudent, attendu, favorable : refaites le calcul avec 20 % de courses en moins et en plus.
Méthode
Comment ce calculateur fait-il ses calculs ?
Le calculateur applique les règles officielles en vigueur au 21 octobre 2026 (TVA de 10 %, taux et plafonds de la micro-entreprise, franchise de TVA) à vos propres hypothèses d’activité et de charges. Il calcule sur une année, puis divise par douze. Rien n’est envoyé tant que vous ne demandez pas le PDF.
Ce qui est calculé
- Recettes = jours × courses × prix moyen, classique et conventionné pondérés.
- TVA de 10 % retirée si vous dépassez la franchise ou si vous la facturez.
- Carburant ou électricité au kilomètre, entretien au kilomètre, le reste au mois.
- Micro : 21,2 % du chiffre d’affaires HT (22,9 % avec versement libératoire).
- Réel : votre taux de cotisations appliqué au bénéfice positif.
- Emprunt de licence : mensualité à taux fixe ; intérêts moyens en charge, capital pris sur le revenu.
- Seuil de rentabilité : recettes pour lesquelles le revenu disponible est nul.
Ce qui ne l’est pas
- L’impôt sur le revenu, sauf versement libératoire : il dépend de votre foyer.
- La TVA récupérable sur vos achats : saisissez vos charges HT si vous la récupérez.
- Le barème exact des cotisations au réel, approché par un taux global.
- Les aides à la création (ACRE) et la revente future de la licence.
- Les écarts de trésorerie, comme le délai de paiement des courses conventionnées.
Questions fréquentes
Vos questions sur la rentabilité d’un taxi.
Une autre question ? Écrivez à contact@ozymandias.agency.
Combien gagne un chauffeur de taxi par mois ?
Il n’existe pas de revenu type : tout dépend du statut, des heures et des charges. Un artisan qui a obtenu sa licence gratuitement ne paie ni loyer ni emprunt de licence ; un locataire-gérant reverse un loyer chaque mois ; un salarié touche en général une part des recettes. Le calculateur part de vos jours, de vos courses et de vos charges, et donne le revenu net mensuel qui en découle.
Quel chiffre d’affaires faut-il pour qu’un taxi soit rentable ?
Le seuil de rentabilité est le montant de recettes qui couvre toutes les charges, les cotisations et le remboursement de l’emprunt de licence, sans encore vous rémunérer. Le calculateur le donne en euros par an et en nombre de courses par jour, puis indique les recettes nécessaires pour atteindre le revenu que vous visez.
Quel taux de TVA pour un taxi ?
Le transport de voyageurs, taxis compris, relève du taux réduit de 10 % (article 279 b quater du code général des impôts). Un taxi qui reste sous le seuil de la franchise en base, 37 500 € de chiffre d’affaires (41 250 € en seuil majoré), ne facture pas la TVA. Au-delà, sur une course à 25 € TTC, environ 2,27 € reviennent à l’État.
Un taxi peut-il être en micro-entreprise ?
Oui, tant que son chiffre d’affaires reste sous 83 600 € HT par an. Les cotisations sont alors de 21,2 % du chiffre d’affaires, sans déduire les charges. Avec une licence achetée à crédit, un loyer de location-gérance ou un véhicule cher, le régime réel, qui déduit les charges réelles, est souvent plus favorable : le calculateur compare les deux.
Combien coûte une licence de taxi ?
Une ADS délivrée par la mairie depuis le 1er octobre 2014 est gratuite, incessible et valable 5 ans renouvelables. Seules les licences délivrées avant cette date peuvent être revendues, à un prix fixé entre vendeur et acheteur, qui varie beaucoup d’une commune à l’autre. Aucun barème officiel n’existe : le prix proposé dans le calculateur est une hypothèse à remplacer par celui de votre ville.
Le remboursement de l’emprunt de la licence est-il une charge ?
Seuls les intérêts sont une charge. Le capital remboursé sort de votre trésorerie sans réduire votre bénéfice. C’est pourquoi le calculateur distingue le revenu net, après charges et cotisations, du revenu disponible, une fois la mensualité de l’emprunt payée.
Le transport conventionné CPAM est-il rentable pour un taxi ?
Les courses conventionnées sont souvent plus longues et plus régulières, mais leur prix suit la convention-cadre nationale du 16 mai 2025 : un forfait de 13 € par prise en charge plus un tarif kilométrique fixé par département. Le calculateur sépare les courses classiques des courses conventionnées pour mesurer ce que chaque type rapporte.
Faut-il garder une centrale de réservation ?
Une centrale apporte des courses contre une cotisation mensuelle. Le calculateur compare trois situations à partir de vos chiffres : aujourd’hui, avec un site internet qui vous apporte des réservations directes, et avec un site sans centrale. Le nombre de courses directes est votre hypothèse : nous ne promettons aucun volume.
Puis-je utiliser ce calcul pour un business plan taxi ?
Oui, comme base de prévisionnel. Le PDF reprend vos hypothèses, le compte de résultat de la première année, le seuil de rentabilité et la comparaison micro / réel. Pour un prêt bancaire, faites valider les montants par votre expert-comptable : ce calcul n’intègre ni l’impôt sur le revenu ni la TVA récupérable sur les achats.
Mes chiffres sont-ils enregistrés ?
Non. Le calcul se fait dans votre navigateur et rien n’est envoyé tant que vous ne remplissez pas le formulaire pour recevoir le PDF. Dans ce cas, seuls vos coordonnées, votre ville, votre statut et un résumé de la simulation nous parviennent.
Sources
Les règles et les taux utilisés, avec leur source.
Vérifiées le . Les montants de marché du calculateur (prix d’une licence, loyer, centrale, assurance) n’en font pas partie : ce sont des hypothèses à remplacer par les vôtres.
- 01Question écrite n° 7450, réponse publiée au JO du 3 octobre 2023, p. 8857
Assemblée nationale, réponse du ministère des Transports
Les ADS délivrées depuis la loi du 1er octobre 2014 sont « non cessibles, valables 5 ans et renouvelables » et « doivent être exploitées par leur seul titulaire ».
- 02Question écrite n° 10495, réponse publiée au JO du 21 novembre 2023, p. 10571
Assemblée nationale, réponse du ministère des Transports
Les ADS délivrées depuis 2014 ne peuvent pas être exploitées en location-gérance ; les ADS plus anciennes pouvaient être cédées et le restent.
- 03Code des transports, articles L3121-1 à L3121-5 (autorisations de stationnement)
Légifrance
Texte de référence sur la délivrance, la durée et la cession des ADS.
- 04BOI-TVA-LIQ-30-20-60 : taux réduit des transports de voyageurs (CGI, art. 279 b quater)
Bulletin officiel des finances publiques, bofip.impots.gouv.fr
Le taux réduit s’applique aux transports de personnes réalisés par les exploitants de taxis ; il est de 10 % depuis le 1er janvier 2014 (réponse ministérielle, JO du 22 décembre 2015).
- 05Micro-entrepreneur : cotisations sociales (fiche F36232, vérifiée le 1er janvier 2026)
entreprendre.service-public.gouv.fr
Prestations de services BIC : 21,2 % du chiffre d’affaires, 22,9 % avec le versement libératoire de l’impôt.
- 06Micro-entreprise : seuils de chiffre d’affaires (fiche F32353, vérifiée le 21 février 2026)
entreprendre.service-public.gouv.fr
Plafond de 83 600 € HT par an pour les prestations de services.
- 07Franchise en base de TVA (fiche F21746, vérifiée le 1er janvier 2026)
entreprendre.service-public.gouv.fr
Prestations de services : seuil de 37 500 €, seuil majoré de 41 250 €, inchangés en 2026.
- 08Remboursement partiel de la TICPE : exploitant de taxi
douane.gouv.fr
Les exploitants de taxi peuvent demander un remboursement partiel des taxes sur le gazole et le supercarburant ; depuis les consommations de 2025, la demande relève de la DGFiP.
- 09Question écrite n° 10036 (JO du 7 octobre 2025) sur la convention-cadre du 16 mai 2025
Assemblée nationale
La convention-cadre nationale taxis / Assurance maladie prévoit un forfait de 13 € par prise en charge et un tarif kilométrique qui varie selon le département.
- 10Fiche pratique « Taxi »
DGCCRF, economie.gouv.fr
Un taxi est équipé d’un taximètre, d’un dispositif lumineux et d’un terminal de paiement par carte en état de marche.
- 11Simulateurs de cotisations des indépendants
URSSAF, mon-entreprise.urssaf.fr
Pour le calcul exact des cotisations au réel, que le calculateur approche par un taux global réglable.
Réalisations
Des sites de taxis qui apportent des réservations directes
Conçus pour être appelé et réservé en direct, sans centrale ni commission.
Pour les taxis
Les autres outils et guides gratuits pour les taxis.
Outils
- Simulateur de prix de course taxiLe prix d’une course selon le tarif, l’heure et la distance.
- Simulateur taxi conventionné CPAMCe que rapporte une course conventionnée.
- Générateur de note de course taxiLa note à remettre au client, en PDF.
- Quiz taxi gratuitLes questions de l’examen du certificat de capacité.
- Examen blanc taxiUne épreuve complète, corrigée.
- Examen taxi corrigé en PDFLes annales à télécharger.
Guides
- Combien gagne un chauffeur de taxi ?Revenus par statut, ce qui les fait varier.
- Licence taxi : le prix de l’ADSADS gratuite, ADS cessible, liste d’attente.
- Devenir taxi conventionné CPAMConditions, convention, tarifs.
- Trouver des clients taxi sans centraleFiche Google, site, réservations directes.
- Taxi ou VTC : que choisir ?Licence, tarifs, clientèle, revenus.
- Formation continue taxi obligatoireQui, quand, combien de temps.
Chauffeur VTC ? Utilisez plutôt le calculateur de rentabilité VTC.
Pour les artisans taxi
Plus de courses en direct, sans centrale ni commission
Un site à votre nom et une fiche Google soignée : vos clients vous trouvent, réservent et vous appellent directement. Vous gardez le prix de la course.
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